настройки

  • - Езици [Languages] - bg | en

Предстоящи събития

няма събития, отговарящи на Вашата заявка!

Търсене


Search comments

Advanced Search

Медийни центрове

Това е възможно: столица с безплатен градски транспорт

category Международни | Политика | review author Wednesday, 16 January 2013, 23:08author by Glasove.com Докладвай тази статия на редакторите

В света вече има столица, в която градският транспорт е безплатен. Това е Талин, столицата на Естония, където от 1 януари 2013 г. хората се возят без билет. Новината се отнася само до жителите на града и до хората над 65 години, откъдето и да идват. Всички останали продължават да плащат по 1 евро за билет от касите на градския транспорт или 1 евро и 60 цента, ако си купуват билета директно от шофьора.

tumblr_m4h9tlupbq1r9ebk7.jpg

Талин далеч не е първият град, въвел безплатен транспорт за жителите си, но е първата столица, която го прави, и първият град с няколкостотинхилядно население. До този момент безплатният обществен превоз съществува в градчета на Европа и Северна Америка с по няколко десетки хиляди жители. Предполага се, че в по-големите градове това не би било рентабилно за общините. Освен това малките градове истински улесняват жителите си с безплатния транспорт, особено ако са туристически места.

Талин е град с 419 830 жители, които през 2012 г. са осигурили 20 милиона евро на столичната хазна с билетите, които са си купили. До този момент не е ясно откъде ще се компенсират тези приходи. Популярност е добила съвсем друга сметка на властите - че всяко четиричленно семейство ще спести по 600 евро годишно от това, че никой в него няма да плаща за превоз.

Популярен е и енергичният начин, по който е прието решението - с градски дебат, последван от референдум, последван от политически консултации. Общо една година умуване.

Предложението е направено от кмета на града Едгар Савираар през януари 2012 г. Тогава той развива идеята си в статия в местния вестник. В аргументите си Сависаар посочва, че неговото решение може да доведе до подобряване на екологичната обстановка и намаляване на автомобилния трафик в задъхващия се град. Той предполага, че безплатният транспорт ще накара много хора да слязат от колите си и да предпочетат трамвая или автобуса.

Предложението веднага отнася множество критики, защото следващите общински избори в Естония са насрочени за средата на 2013 година и се предполага, че кметът просто си прави предизборна кампания на гърба на градските финанси.

Основателно или не, възражението просто е игнорирано от жителите. На референдум, проведен през март 2012, повече от 75 на сто от гласувалите подкрепят идеята.

Вярно е, че гласувалите са малко - едва 20 на сто от жителите на града, или общо 68 059 души. Но пък по данни на кметството в Талин има около 100 000 редовни потребители на градския транспорт.

След близо половин година консултации кметството приема това решение през септември. Общинският съвет го одобрява два месеца по-късно. На Нова година безплатният градски транспорт е факт - хората трябва само да платят еднократно по 2 евро за издаване на пластмасовата карта, удостоверяваща, че живеят в града.

препратка: http://www.glasove.com/tova-e-vuzmozhno-stolitsa-s-bezp...24653
author by i.publication date Tuesday, 22 January 2013, 21:37Докладвай тази статия на редакторите

ako vseki jitel na hamburg plati 170 evro godishno (10 % ot srednata mesechna zaplata), transporta v grada bi bil napylno bezplaten. naselenieto na hamburg e 1,8 mln. jiteli po oficialni danni - transporta se polzva i ot vsichkite mu milioni posetiteli vsiaka godina.statiata e na nemski ezik:http://www.radiohamburg.de/Hamburg-aktuell/Verkehr/2012...rt kak li shte izglejdat neshtata v burgas ili sofia ili st.zagora?

 
This page can be viewed in
English Български

дописки

Wednesday 23.04, 18:35

browse text browse image browse video browse audio

farming4.jpg imageБосна най-накрая се обедини… срещу приватизациите 13.04 19:23 0 comments

181620_b.jpg imageДемократични форми на гражданското участие 10.04 16:42 0 comments

mtctg2o.jpg imageСп. Радикална педагогика: "Разговор с Ноам Чомски" 09.04 16:35 0 comments

1557646_10152359176190229_1455271599_n.jpg imageРобство в ЕС – нелегални работници от Балканите в Италия 06.04 19:52 0 comments

textЗа границите и хората 03.04 13:06 0 comments

maya.jpg imageИзложба-базар в подкрепа на бедстващата млада художничка Мая Борисова 24.03 17:38 1 comments

bilin.jpg imageБилин, Билин! 23.03 23:15 0 comments

20140320newsletter.jpg imageНяма Хранителан суверенитет без участие на младежта 22.03 17:56 0 comments

textЧерно-бялата картина на пропагандата 20.03 21:34 0 comments

graulhet.jpg imageДа изработиш сам своята вятърна мелница, упътване 19.03 19:02 0 comments

ttip.jpg imageСлед промени на тъмно споразумението за свободна търговия между ЕС и Америка подкопава еко... 17.03 18:38 0 comments

prism_nsa.jpg imageНоам Чомски: Неосведоменото общество 17.03 16:58 0 comments

Изискват референдуми по гражданска инициатива... Ще бъде ужас!!! imageРеферендум, независимост, смърт, описани в десет стъпки. 17.03 14:39 0 comments

9780884653462_p0_v1_s260x420.jpg imageЕкологичното наследство на Сочи 13.03 14:44 0 comments

textУкрайна отново е на колене! 11.03 10:24 1 comments

simoneweilcover1.jpg imageБез жребий няма равонство за жените 08.03 13:58 1 comments

180pxcypherpunks_by_julian_assange.jpg imageПряко излъчване с Джулиан Асанж 04.03 23:03 1 comments

marketseconomyd8bbd.jpg imageУкрайна, новата жертва на МВФ 04.03 16:03 3 comments

3617609_nik0027052530102.jpg imageДа изобразиш избора си 03.03 18:44 0 comments

antifaukraine.jpg imageИнтервю с Мира, Андрей и Саша от украинското антифашистко движение 25.02 19:08 0 comments

повече >>